جک DFM-16-10-P-A-GF
جک DFM-16-10-P-A-GF
جک پنوماتیک راهنمادار DFM فستو.
این جک با یک شفت کاری و دو راهنما در طرفین کار می کند.
در این نوع جک ها، میزان نیرو بستگی به قطر پیستون جک دارد و راهنما به منظور جلوگیری از چرخش شفت دارد.
در مقایسه با برخی مدل ها مانند DPZ که دو شفت کاری دارند و داخل هردو پیستون است
و حالت عدم چرخش از این طریق اعمال می شود،
در مدل جک پنوماتیک DFM که در نمای کلی سه شفت می بینید، دوتای آنها حکم راهنما دارد.
جک DFM-16-10-P-A-GF
طول سیلندر:10 میلی متر
قطر پیستون :16 mm
سرعت [m/s]: 0,8
اصل عملکرد دوگانه
کلاس مقاوم در برابر خوردگی: KBK1 –
محیط تنش خوردگی :کم دما [°C] -20 تا 80
جک DFM-16-10-P-A-GF
انرژی ضربه در موقعیت‌های انتهایی: [J] 0,150 Max.
بار لحظه ای مجاز Mx بسته به ضربه :[Nm] 1440 Max.
بار قابل استفاده بسته به ضربه در فاصله مشخص: xs [N] 63،00
اتصال پنوماتیک:M5
مواد پوشش: آلیاژ آلومینیوم فرفورژه
آلیاژ مهر و موم:NBR
مواد محفظه: آلیاژ آلومینیوم فرفورژه
مواد میله پیستون: فولادهای ضد زنگ با آلیاژ بالا
OT-FESTO004463
جک DFM-16-10-P-A-GF
وزن: 444،0 گرم
سازنده :Festo
DFM1610PAGFPneumatic
سیلندر هدایت شونده پیستون
اکتینگ دوبل
با قطر 16 میلی متر
10 حلقه بالشتک
جک پنوماتیک راهنمادار DFM فستو دارای قطر پیستون از قطر ۱۲ تا ۱۰۰ میلی متر و در کورس های ۲۵ تا ۱۰۰
در قطر پیستون های ۱۲،۱۶،۲۰،۲۵ و قطر پیستون های ۳۲،۴۰،۵۰،۶۳،۸۰،۱۰۰ دارای کورس های ۲۵ تا ۲۰۰ میلی متر می باشد.
جک DFM-16-10-P-A-GF
قطر جک و کورس جک بعد از نام مدل جک مشخص می شود و مابین آنها یک فاصله قرار می گیرد.
بعد از آن نوع ترمز سیلندر را مشخص می کنیم. اگر ترمز ثابت باشد حرف P و اگر قابل تنظیم باشد PPV را انتخاب می کنیم.
حرف A در انتهای کد محصول به معنای تعبیه شدن مگنت در داخل پیستون جک می باشد.
